意大利赛车工程，再次吹响胜利的号角。
高科技、超轻质的碳纤维单体壳车身，使MC20更强、更快、更安全，这得益于其高超的抗扭转和抗弯刚度。
工程设计，无懈可击、
MC20的每一处细节，都是为了创造独特的驾驶激情。
4种定制驾驶模式+ ESC OFF模式。
GT模式:性能与舒适度相结合。
玛莎拉蒂的GT灵魂彰显于MC20中:作为默认的驾驶模式，它具有平顺的换挡过程和较软的悬挂系统，让汽车强悍的动力轻松可及出色的驾乘舒适性，适合日常驾驶。
SPORT运动模式:赛道上的酣畅淋漓。要在赛
道上表现出色，动力和牵引力缺一不可。
SPORT运动模式提供偏硬的悬挂设置，以及快速、直接的换挡操作，带来令人赞叹的赛道体验。
CORSA赛道模式:释放您的天性。
这是MC20提供的非凡体验。
最大功率即刻可得，换挡操作快速，排气门始终处于开启状态，牵引力控制则被调低。
在CORSA赛道模式下，您也可以激活弹射起步功能，充分体验MC20不同凡响的起步加速能力。
WET湿滑路面模式:非凡驾趣绝不打滑。
雨天时，或者当道路湿滑时，WET湿滑路面模
式通过限制发动机的动力输出并激活所有动态控制系统，帮您保持对MC20的掌控，特别是在加速或转弯时。
完全数字化内饰。
新一代界面：可定制的TFT仪表板10.25和10.25互联信息娱乐系统。
奢华而有使命。
……
……
吴闲站在路边，眼睛都看亮了。
虽然自己也是个富二代。
但抠比老爸，从不给自己整这些有的没的，花里胡哨的。
穷酸。
只能跟着苏大少爷，蹭吃蹭喝。
零用钱都只给很少的一点。
苏剑星走下石阶，站在车边，一边享受吴闲的赞叹，一边享受路边俊男靓女的观摩，然后手掌轻轻拍了拍车身。
咚咚！
塑料与钢板，混合的声音。
机械、沉闷，而又美丽。
苏剑星其实早就习惯了这些。
但毕竟，不是含金钥匙出生。
早年过得也很清贫。
等自己老爹真的暴富后，反而有些玩不腻这些东西了。
与土生土长的贵族，差距蛮大的。
就喜欢这些低级的趣味。
从群众中来，在群众中寻欢作乐。
“上车吧！”苏剑星见主驾驶的车门被拉开，死机下了车，苏剑星向他甩了甩手。
这名司机，躬身之后，一边手礼，一边站到了路边，等待着少爷的离去。
苏剑星二话没说，进入驾驶室，合上车门，打开了敞篷。
吴闲也上了车。
小心翼翼。
苏剑星嘲笑道：“瞧你这点出息！”
吴闲满不在乎：“那是自然！”
“……”苏剑星无语了一霎，吐槽道：“说实在的，这里的关税，还真是黑。这辆车的钱，在我们那里，都能买两辆了！”
吴闲道：“谁说不是呢！”
苏剑星又道：“但是，豪车配美人。能用钱解决的事情，那都不是事情。没有什么，比将一个美人，拉上豪车，更动情的表白了！”
说着，苏剑星看了看后视镜中的自己。
剑眉星目，灯光下，熠熠生辉。
魅力十足。